2018年09月20日 星期四  站内搜索:
新闻中心  News Center
   通知公告
   企业新闻
   政策法规
   行业资讯
行业资讯  Industry News 您的当前位置:首页 >> 新闻中心  
2016年对外承包工程新签合同额增16.2% 中企建营一体化成为趋势
来源:21世纪经济报道 发布日期:2017-05-24 16:05:30  字体大小:

在“一带一路”倡议的推动下,2016年,中国企业在沿线国家市场新签合同额1260亿美元,同比增长36%,完成营业额760亿美元,同比增长9.7%,占据了中国企业海外基础设施建设市场的半壁江山。

中国对外承包工程商会(简称“承包商会”)522日发布的《中国对外承包工程发展报告2016-2017》提供了上述数据。承包商会会长房秋晨指出,“一带一路”沿线国家正在调整产业结构,改善投资环境,优化能源结构,加大基础设施建设投入,这给中国企业带来了机遇。

中国对外承包工程迎来难得机遇

设施联通是“一带一路”国际合作发展的基础。过去四年,中国和相关国家一道加速推进雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、匈塞铁路等项目,建设瓜达尔港、比雷埃夫斯港等港口,规划实施了一大批互联互通项目。这些项目让中国企业的业务发展进入了新的高峰期。

中国交通建设股份有限公司副总经理彭大鹏指出,受益于“一带一路”建设,中国交建的国际化水平逐渐提高,每年海外合同额超过300亿美元,是10年前的7倍多,海外收入增加了6倍多,海外利润总额增幅超过10倍。四年以来,中国交建在沿线58个国家和地区签订对外承包工程合同额470亿美元,完成营业额240亿美元,对外直接投资26.5亿美元。

中国电建集团国际工程有限公司副总经理周家义指出,2016年,中国电建国际业务新签合同约1800亿元人民币,创历史新高。中国电建在“一带一路”沿线的42个国家设立了123个代表处和分支机构,在37个国家执行661份项目合同,合同金额2815亿元,合同存量约1700亿元,累计完成营业收入约1200亿元。

在刚刚结束的“一带一路”国际合作高峰论坛上,中方做出承诺,将通过丝路基金、国家开发银行、进出口银行等金融机构提供超过几千亿人民币的资金支持。“‘一带一路’沿线国家市场将继续成为行业发展的增长点和驱动力。”房秋晨说,“这为中国对外承包工程行业下一步发展提供了难得的机遇。”

与此同时,上述报告指出,我企业在非洲、拉美及其他市场业务增速有所放缓,特别是受经济低迷、建设资金缺乏等影响,在非洲、拉美市场业务发展遭遇一定困难。而在欧美澳等发达市场,中国企业主要以投资并购业务为主,整体市场规模较小。

推动业务模式转型升级刻不容缓

2016年,我国对外承包工程行业完成营业额1594亿美元,同比增长3.5%,新签合同额2440亿美元,同比增长16.2%65家会员企业进入2016年全球250家最大的国际承包商榜单,并以19.3%的业务占比位列各国承包商首位。

根据报告,交通、电力和建筑业务实现了较快发展。在交通基础设施建设中,铁路工程增长最快,2016年业务增速同比翻了一番;“一带一路”沿线国家电力工程新签合同额同比增长达到54%,风电、太阳能等清洁能源建设取得突破;房屋建筑领域业务取得快速增长,特别是非住宅建筑领域远超住宅类建筑的业务增速,超高层建筑施工优势成功输出海外。

报告还指出,随着各国企业通过结构调整、技术创新和跨国经营,谋求更大的发展空间,中国企业普遍感受到在国际市场所面临的外部竞争不断加剧。此外,由于中国行业内企业业务主要集中在中低端领域,传统竞争优势下降,同质化竞争问题依然突出。如何推动业务模式的转型升级成为刻不容缓的问题。

彭大鹏指出,中国交建正在通过推动“笑脸模式”,努力实现从单一工程承包商向基础设施投资商、运营商的战略转变。作为中国企业走出去的龙头企业,中国交建参与了科伦坡港口城、瓜达尔港、蒙内铁路等“一带一路”标志性项目,并取得了早期收获。

据介绍,中国交建实施的项目多具有综合开发或项目集群的特点,形成了以港口支点(海港和旱港)、产业集聚、城市支撑为主的契合“一带一路”建设的特色布局。基于这个布局,通过价值链创新打造基础设施全产业链核心能力,形成“中交曲线”,把有三原结构特征的PICPort-Industry-City, 港产城)和PLCPort-Logistics-City,港口物流城)当作两个眼睛,与“中交曲线”共同构建一个全新商业模式,即“笑脸模式”。

中国企业对BOT/PPP等模式的接受程度也在不断增加。“由于一些国家的财政收入吃紧,主权担保意愿不足,EPC+f的传统融资模式难以为继,这些国家更倾向采用PPP模式。”中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理刘怀亮指出,这对企业的资源整合、融资能力、项目管理、风险控制方面提高了要求。

对此,报告指出,建营一体化和企业协同合作将成为行业发展的“新常态”。行业企业应该积极探讨PPP等新模式业务,延伸产业链条,推动“建营一体化”发展,加强企业间合作,优势互补,协同“走出去”将成为行业未来业务发展的重要趋势。

据了解,在BOT模式的项目中,牙买加南北高速公路通车运营,老挝南湃水电站项目发电并投产运营,巴基斯坦卡西姆港燃煤电站BOO项目正处于高峰建设期;在PPP模式的项目中,哥伦比亚马道司高速公路正在建设中;在综合开发类项目中,科伦坡港口城发展项目融交通基础设施、一级土地开发、房地产开发三业一体。

上一篇:没有了
下一篇:浙江对接长江经济带战略提速 两大通道工程提上日程
  返回首页 | 加入收藏 | 网站地图 | 网站声明 | 联系我们
Copyright(c) All rights reserved.中交上航局航道建设有限公司 版权所有
地址:浙江省宁波市镇海区沿江东路221号 邮编:315200 电话:0574-86273712 传真:0574-86270734 Email:jlb@swbnb.com